มีผู้อ่านข่าวนี้แล้ว 298 ครั้ง
วันนี้ (9 ต.ค.68) เวลา 11.00 น. ที่สำนักงานอธิบดีกรมการขนส่งทางบก กรมการขนส่งทางบก นายปรีดา มากมูลผล นายกสมาคมกิจการค้ารถตู้ รถมินิบัส พร้อมด้วย ดร.อัสนี เชิดชัย นายกสมาคมผู้ประกอบการรถยนต์โดยสาร และคณะ เข้าร่วมแสดงความยินดี กับ นายสรพงษ์ ไพฑูรย์พงษ์ ในโอกาสที่ได้รับพระบรมราชโองการโปรดเกล้าฯ ให้ดำรงตำแหน่ง อธิบดีกรมการขนส่งทางบก
ในโอกาสนี้ สมาคมฯ ทั้งสอง ได้นำเสนอปัญหาการเดินรถโดยสาร ที่เกี่ยวข้องกับกรมการขนส่งทางบก ในกรณี รถตู้โดยสารที่จะครบกำหนดอายุสัญญา และจะต้องดำเนินการเปลี่ยนรถใหม่ เป็นรถมินิบัส มีความไม่คุ้มทุน รายละเอียดจากเอกสารสรุปรายได้และค่าใช้จ่ายที่ผู้ประกอบการรถตู้ ดำเนินการและรวมถึงกลุ่มผู้ประกอบการรถมินิบัส ที่ได้เปลี่ยนแล้ว มาดำเนินการสรุปรายละเอียดรายได้และค่าใช้จ่าย ด้วย พบว่าบางเส้นทาง ประสพปัญหาการเดินรถขาดทุน และจะขอนำเสนอท่านอธิบดีกรมการขนส่ง-ทางบก กรุณาพิจารณาแนวทางช่วยเหลือให้ด้วย
– ตามนโยบายที่บริษัท ขนส่ง จำกัด แจ้งให้ผู้ประกอบการรถตู้โดยสาร ที่จะครบกำหนดอายุสัญญารถโดยสาร จะต้องนำเอกสารการจองรถ หรือการเปลี่ยนรถใหม่มาแจ้งให้ บริษัท ขนส่ง จำกัด ทราบไม่เกิน 180 วัน หากเลยกำหนดเวลา จะถือว่าไม่ประสงค์จะเดินรถต่อไป สัญญาสิ้นสุดลง จึงขอนำเรียนกรุณา พิจารณา แจ้ง บริษัท ขนส่ง จำกัด ให้มีการช่วยเหลือ ผ่อนปรนกำหนดระยะเวลา ด้วยอยู่ระหว่างการ พิจารณาการจัดหารถใหม่ และแนวทางการขอเปลี่ยนรถใหม่ โดยภาคสมัครใจตามหนังสือนำเสนอต่อกระทรวงคมนาคม และกรมการขนส่งทางบก
– ตามที่บริษัท ขนส่ง จำกัด มีคำสั่ง บทลงโทษผู้ประกอบการรถร่วม สำหรับการกระทำความผิดฐานต่าง ๆ ให้มีการปรับอัตราจำนวนเงินให้สูงมาก ในจำนวนเงิน 10,000-20,000 และ 50,000 บาท เกือบทุก ๆ กรณี ตลอดจนการปรับขึ้นอัตราค่าเช่าช่องจำหน่ายตั๋วใหม่ ที่มีอัตรามากกว่าเดิมหลายเท่า ซึ่งไม่เป็นค่าใช้จ่ายในส่วนของการเดินรถโดยตรง แต่จะมาเป็นภาระค่าใช้จ่ายการเดินรถมากเพิ่มขึ้นสำหรับผู้ประกอบการฯ ทั้งที่ในสภาพปัจจุบันจำนวนผู้โดยสารมาใช้บริการประมาณแค่ 60% จะมีจำนวนผู้โดยสารมากเฉพาะวันหยุดยาว วันนักขัตกฤษ์ เทศกาลสงกรานต์ ปีใหม่ ด้วยเหตุดังกล่าว ผู้ประกอบการ จึงมีภาระด้านค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้นมาก เป็นอัตราไม่เหมาะสม กับการจะดำรงชีพ การให้บริการเดินรถอยู่ในขณะนี้
– ขอความกรุณาพิจารณาให้มีการตรวจสอบเงื่อนไขจำนวนรถโดยสารสาธารณะประจำทางที่ให้บริการในแต่ละเส้นทาง ในขณะนี้ มีความสำพันธ์กับจำนวนผู้โดยสารที่มาใช้บริการในจำนวนที่เพียงพอเหมาะสม หากให้มีการเพิ่มจำนวนรถโดยสาร เพิ่มเส้นทางการเดินรถ มากกว่าจำนวนผู้โดยสารที่ใช้บริการเหมือนปัจจุบัน มีเส้นทางการเดินรถที่ซ้ำซ้อน มีกลุ่มการเดินรถผิดกฎหมาย ซึ่งสาเหตุดังกล่าวขณะนี้ผู้ประกอบการรถโดยสารสาธารณะ รถบัส รถตู้ รถมินิบัส จะประสพปัญหาเดินรถขาดทุนสำหรับบางรายบางเส้นทางที่ต้องจำทนดำเนินการอยู่
ด้าน อธิบดีกรมการขนส่งทางบกคนใหม่ ได้รับปากจะดูแลผู้ประกอบการรถยนต์โดยสารสาธารณะประจำทาง ผู้ประกอบการรถตู้ รถมินิบัส เพื่อให้สามารถประกอบการเดินรถร่วมกับ บริษัท ขนส่ง จำกัดได้ พร้อมทั้งยินดีที่จะช่วยแก้ไขปัญหาต่าง ๆ ตามเสนอ เพื่อให้ผู้ประกอบการเดินรถ ผู้ควบคุมการเดินรถอย่างกรมการขนส่งทางบก เดินเคียงข้างกัน เพื่อบริการประชาชนด้วยความเหมาะสมทั้งในด้านเส้นทางเดินรถที่ซับซ้อน กฎ ระเบียบ การลงโทษ โดยเฉพาะเรื่องค่าปรับที่สูงเกินควร การเปลี่ยนรถโดยสาร เป็นรถโดยสารไฟฟ้า 100 % ทั้งนี้ การแก้ไข ปัญหาต่าง ๆ ตลอดจนการปรับปรุง กฎระเบียบที่มีปัญหา ภาษีสรรพสามิต 40% ที่เรียกเก็บจากรถยนต์โดยสารไฟฟ้าใหม่ ท่านอธิบดีกรมการขนส่งทางบก จะรับไปหารือ กับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้มาร่วมประชุมหารือ หาแนวทางแก้ไข นำเสนอคณะรัฐมนตรี พิจารณาเห็นขอบแก้ไข เพื่อดำเนินการให้เกิดประโยชน์ต่อการเดินรถโดยสาร สามารถดำเนินกิจการต่อไปได้ ประชาชนก็จะได้รับบริการที่ดีต่อไปด้วย
มีผู้อ่านข่าวนี้แล้ว 298 ครั้ง
